A megmentésen túl: egységben a vasút

A Mátravasút napján csupa örömteli hírt jelentettek be a működtető Egererdő Zrt. képviselői.

A kisvasút megmentéséről szóló korszak már lezárult, immár a fejlesztések időszaka jött el. Ezeket pedig nem \"csak\" a mátrai vasútra, sőt nem is csak a kisvasutakra koncentrálva, hanem nagyobb egységbe helyezve tervezték el és valósítják meg - utalt az Egererdő területén, így a Mátrában is elinduló fejlesztésekre Jung László, a társaság vezérigazgatója Gyöngyösön, a Mátravasút napján.

Mátravasút napja

 

50 kép

Dátum: 2013-06-22 14:32:00

 

Mint mondta, a társaság területén - részben állami, részben pályázati pénzekből - mintegy 700 millió forintnyi beruházás valósul meg, s ezek között szerepel a galyatetői kilátó felújítása, a Szalajkaház erdei iskolává alakítása, és természetesen a Mátravasút egyes pályaszakaszainak illetve járműveinek felújítása.

A vendégek az egyik már elvégzett felújítás eredményével meg is ismerkedhettek, hiszen most adták át hivatalosan a nagyközönségnek az újjávarázsolt párnás kocsit.

Az eseményen bejelentették azt is: alapítványt hoztak létre az erdei kisvasutakért, pontosabban fogalmazva az erdők közjóléti funkcióinak erősítéséért.

Mielőtt a gőzös vontatta ünnepi járat elindult volna Lajosházára, leleplezték azt a táblát is, amely Gyöngyi, a mátrai gőzös oldalán hirdeti, hogy kik az ő \"örökbefogadói\", vagyis fő támogatói 2013-ban.

A kiemelt támogatók: Mátrai Erőmű, Valaska Gergő és Dr. Halász Zsolt, támogatók pedig Dudás Anna, Markója Szilárd, Dr. Szűcs Imre és neje, Szakácsné Bócz Katalin és Szakács Zalán.